FZR by bolo najidealnejsie (az na tu spojku, ja neviem co je na tom tazkeho vyslapavat plyn, aj u nas s tym ale maju podaktori problemy, nebudem menovat 
)
...totiz XRR a FXR bude rado skakat do nebies na obrubnikoch + FXR nehorazne zere pneu (teda az sa nepojde R4-R3, takzvane na istotu, to ale na konci stintu a pri SC fazach tak ochladne ze ladova revue je ista 
)
...no a na druhej strane je XRR ku gumam zase o nieco miernejsie ako FZR a ma mensiu spotrebu, takze volba auta je dost zlozita otazka, kazdemu vyhovuje daco ine
este sem napiste ze dokedy sa mozu do timu pridavat jazdci (ano som lenivy to tam a na fore hladat) a ked tak sa mozno aj pridame (mame za sebou dve sezony IGTC s FXRkom)