Quote:
Originally Posted by JackCY
Když se n?kde dostanu k pedál?m tak jezdím levá noha brzda, pravá noha plyn. Bez spojky. A odpadá mi nutnost pro heel and toe, vytá?ení pravé nohy na brzd?. Navíc si tak šlapu oba pedály naráz jak pot?ebuji a bez zbyte?ného p?esouvaní nohu sem a tam mezi pedály.
|
Tak je to nejrychlejší v simracingu, ale není to trénink do auta, i závo?áky t?ídy V8 Superstars mají spojku, kterou je t?eba ma?kat p?i pod?azování, vzhledem k motorizacím je meziplyn pot?eba, takže heel&toe je jediná volba. Fulín má ve svym ETCC 320Si dokonce ješt? manuál..
P?i LX CUPu jsem jel s 'ac', brzdil levou a dával pravou pohodln? meziplyny, na tom nic není, ale nejv?tší špás je jezdit poctivé heel&toe,
ale um?t to tak, aby to ?lov?ka zrychlilo je kumšt, kam jsem se zatím bohužel nedostal, taková sekunda rozdílu na kolo tam je.
Ale p?i nezávodní jízd? je to non plus ultras.