Tak se podivej na toho brazilce azeveda s tatrou a na tomecka ti tam maji klasicky vzduchem chlazeny 12V, 19 000 cm3 tatrovacky motor. Tatra nikdy nevycnivala vykonem ale vybornym podvozkem - paterakem (paterovy ram) na kterym to vsechno vysi a spolehlivosti.
Tak sem se nakonec dostal na stary klasicky archiv CT ktery sem porad hledal a tady je ten rozhovor :
http://www.ceskatelevize.cz/vysilani...akar-2009.html