27.5.2008 | #41 | |
Regular Member
Join Date: 9.2.2007
Location: Kladno, Czech Republic
Posts: 860
|
Quote:
__________________
none |
|
27.5.2008 | #42 |
LFS Guru
Join Date: 26.5.2006
Location: Valmez
Posts: 1 976
|
a mohli by z rb4 udelat wrc :-)
|
28.5.2008 | #43 |
LFS Guru
Join Date: 17.5.2005
Location: Ho?ice
Posts: 2 813
|
Videl jsem studii RB4 GTR a mela neco do sebe.
__________________
Intel E7200 OC 3,8ghz a stoupá, DFI Blood Iron 2x 2GB OCZ Reaper 1066mhz, EVGA 8800GT 512mb, Hitachi T7K250 250gb, Seagate Barracuda 640gb, Creative Sound Blaster Audigy, Leadtek Winfast DTV2000H, Linksys WMP54G.EU, Logitech MX518, Logitech Driving Force PRO, Logitech VX Revolution, Ati Remote Wonder, Creative P5800, Creative Fatal1ty Gaming Headset Vodni dilo: Laing DDC + XSPC Top, EK Supreme Acetal, EK 8800GZ FC, Alphacool Extreme II, Swiftech MCR320-QP, EK Multioption RES 250 |
28.5.2008 | #44 |
LFS Guru
Join Date: 29.9.2007
Location: Praha
Posts: 1 749
|
ja jsem trochu zmenil stanovisko. Novy auto bych uz moc nechtel. Mozna bych polemizoval o Trucku nebo bugine, ale RAC se mi zda brutalni uz normalni, tak nechapu proc GTR.
Co si myslim, ze je dulezitejsi je stridani denniho cyklu. Je fakt debilni, kdyz se jedou vytrvalostni zavody treba 16h nebo 24 a porad vam sviti slunicko do ksichtu. I na public serverech by to bylo zajimavy kdyby lidi jezdili podle aktualniho casu. Tzn. je 21,00 stmiva se. Je 1,00 tma jak v riti. Proste bych zapracoval na promenlivosti zavodu(vytekly olej, usychani trati od vody), aby se projevilo, jak kdo dokaze reagovat na zmeny a kdo to ma proste jenom naskillovany(nebo spis naskriptovany).
__________________
N?kte?í lidé tvrdí, že milují Severní smy?ku, bu? lžou, nebo tam nejeli dostate?n? rychle. 16 Jan Širl |
28.5.2008 | #45 |
LFS Guru
Join Date: 10.9.2005
Location: Brno
Posts: 1 601
|
Podle aktuálního ?asu se jezdí docela blb?, když hrajou lidi po celým sv?t? A aby m?l jeden tmu a druhej den na stejným serveru, to taky nejde. V d?sledku by to vypadalo pro tebe random, n?kde tma, n?kde den. Tzn nemá smysl implementovat to podle umíst?ní serveru, ale jen podle nastavení. Auto bych rozhodn? ješt? uvítal - konkrétn? rwd do malých gtr a pak ideáln? trucky.
__________________
Powerful Motorsport Team Opera for better browsing metal4ever, BLDC, last.fm Core2Duo T7500 2,2GHz, 2GB RAM, ATI mobility radeon HD2600 |
28.5.2008 | #46 |
LFS Guru
Join Date: 29.9.2007
Location: Praha
Posts: 1 749
|
nad tim jsem taky premyslel a dospel jsem k zaveru, ze kdyz se chces pripojit na server treba v Brazilii tak pri pohledu na ping si to rychle rozmyslis a radeji se pripojis na server nekde v evrope, a to jedna hodina rozdilu uz nehraje roli
__________________
N?kte?í lidé tvrdí, že milují Severní smy?ku, bu? lžou, nebo tam nejeli dostate?n? rychle. 16 Jan Širl |
28.5.2008 | #47 |
Administrator
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
|
?ídit se ?asem serveru je blbost, jedin? jak píše zipper podle nastavení. Nejde jen o to, že by m?l každý jiný ?as, ale o to, že by sis celou zimu nezajezdil za sv?tla Teda pokud nechodíš domu ve 2h.. Jinak lidi prskaj, když se jede za západu slunce, bych cht?l vid?t, jak dlouho by vám vydrželo nadšení pro noc. Já bych radši nejd?ív po?ádn? dod?lal model poškození, vylepšil následky mikrolag? atd.
Fakt m? p?ekvapuje, kolik lidí obecn? chce RAC GTR a podobný "blbosti". S RACem jezdí asi 0,0001% lidí, když jsou GTRka, tak si 70% lidí vezme FXR který skoro nejde neu?ídit (nepíšu o jízd? na hran?) a p?itom lidi cht?j takovou brutalitu. |
28.5.2008 | #48 | |
Moderator
Join Date: 25.7.2004
Location: Pelh?imov
Posts: 1 996
|
Quote:
EDIT: tak koukam, ze motor je az moc vykonny a ke vsemu uz ted je to lehci jak XFR !
__________________
I used to live for speed. Now iRace. www.nfinityesports.eu Last edited by Agarash; 28.5.2008 at 11:07. |
|
13.6.2008 | #49 |
Newbie
Join Date: 13.6.2008
Posts: 6
|
já bych cht?l aby v lfs s3 byly opravdové auta takové t?eba subaru impreza wrx sti 2008 nebo škodu octavii rs nebo ferrari enzo nebo mclaren f1 kterému ukradlo jedno auto rekord
|
13.6.2008 | #50 |
LFS Guru
Join Date: 10.9.2005
Location: Brno
Posts: 1 601
|
1. s tím se m?žeš bohužel rovnou rozlou?it Šance na reálné auto nejsou nulové, nicmén? zrovna ty, co jsi vyjmenoval to imo nebudou
2. Atti asi nebude úpln? š?astný, že máš jeho avatar
__________________
Powerful Motorsport Team Opera for better browsing metal4ever, BLDC, last.fm Core2Duo T7500 2,2GHz, 2GB RAM, ATI mobility radeon HD2600 |
14.6.2008 | #51 |
Newbie
Join Date: 13.6.2008
Posts: 6
|
|
14.6.2008 | #52 |
Regular Member
Join Date: 23.1.2007
Posts: 696
|
Attiho avatar je tu nejaký ob?úbený...
|
14.6.2008 | #53 |
LFS Guru
Join Date: 17.5.2005
Location: Ho?ice
Posts: 2 813
|
A tenhle jsem uz taky nekde videl.
__________________
Intel E7200 OC 3,8ghz a stoupá, DFI Blood Iron 2x 2GB OCZ Reaper 1066mhz, EVGA 8800GT 512mb, Hitachi T7K250 250gb, Seagate Barracuda 640gb, Creative Sound Blaster Audigy, Leadtek Winfast DTV2000H, Linksys WMP54G.EU, Logitech MX518, Logitech Driving Force PRO, Logitech VX Revolution, Ati Remote Wonder, Creative P5800, Creative Fatal1ty Gaming Headset Vodni dilo: Laing DDC + XSPC Top, EK Supreme Acetal, EK 8800GZ FC, Alphacool Extreme II, Swiftech MCR320-QP, EK Multioption RES 250 |
15.6.2008 | #54 |
LFS Guru
Join Date: 10.9.2005
Location: Brno
Posts: 1 601
|
Tenhle je jeden z defaultních nastavených na tomto fóru...
__________________
Powerful Motorsport Team Opera for better browsing metal4ever, BLDC, last.fm Core2Duo T7500 2,2GHz, 2GB RAM, ATI mobility radeon HD2600 |
17.6.2008 | #56 |
LFS Guru
Join Date: 10.9.2005
Location: Brno
Posts: 1 601
|
Konkurence pro XFR/UFR v podob? BMW pro WTCC by byla fajn Bohužel se svými 243hp na tunu tam moc nesedí (278hp, 1140kg - pravda, s ?idi?em, takže bez n?j 1070, jestli si pamatuju váhu lfs ?idi?e, to by bylo 260hp na tunu, to už se blížíme)
__________________
Powerful Motorsport Team Opera for better browsing metal4ever, BLDC, last.fm Core2Duo T7500 2,2GHz, 2GB RAM, ATI mobility radeon HD2600 |
17.6.2008 | #57 |
Administrator
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
|
Podle m? je nesmysl mít t?ídu, kde je auto 600kg a auto 1100kg, to je tak odlišný, že se pak p?ed závody jen zkouší, co je výhodn?jší. M? už závody t?íd (snad krom? XFG/XRG, XRR/FZR, UFR/XFR) p?estaly vyhovovat, nejradši mám jedno daný auto pro všechny stejný, kdy se nejede na vypo?ítavost, ale jednoduše se závodí. Takže já bych toho bavora bral a? do UFR/XFR zapadá nebo ne.
|
17.6.2008 | #58 |
Administrator
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
|
kazdopadne bych byl pro nejaky "maly" rwd gtrko... jestli to bude bmw nebo jiny tri nahodny pismena mi je fuk...
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! Mé LFS World statistiky.
www.301.cz Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba |
17.6.2008 | #59 |
Administrator
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
|
Souhlas, "bavorem" jsem nemyslel, že to musí být konkrétn? to BMW, ale auto toho typu, tzn. "maly rwd gtrko" - jen mi je jedno, jestli mezi ostatní malý gtr zapadne, protože než n?jaký bastl, u kterýho se budou nesmysln? m?nit parametry, aby to tak n?jak vyšlo, tak to radši auto, co bude stát samostatn?, ale bude mít parametrov? reálnou p?edlohu.
|
17.6.2008 | #60 |
Member
Join Date: 24.11.2007
Location: ?eský T?šín , Silesia
Posts: 423
|
Tak jak tu mluvite o "šilenosti" RAC GTR tak to takova šilenost být nemusí , když to bude mít slicky tak p?ece bude stabiln?jší ne ?
|