Další oficiální liga - nám?ty a p?ipomínky

[Spangler]

sorry, ale na velky GTR je potreba urcitych skillu, podle me by to byla akorat wreck show

[Vazli]

Originally Posted by Bigman

1. delenie do divizii nechat podla hotlapu, vsetko ostatne je prilis organizacne narocne +ja by som ale posunul uzavierku na sobotu aby sa potrenovalo aj na race (na co sa tak polovica zavodnikov vykasle a potom to aj tak vyzera).
)

+1
vidim to sam na sobe protoze treba kolikrat se snazim zajet HL a na set an race nezbejva cas a v pondeli odpoledne toho uz moc nevymyslim...

[Spangler]

Tohle vidim jako minus pro lidi, co proste maji hodne prace. Ne kazdy si muze o vikendu sednout a hotlapit

[Tommy V.]

k tomu posouvani uzaverky hotlapu, nikdo nikoho nenuti, aby jen hotlapil do nedele vecera, pro me konkretne by to treba bylo obcas omezujici.
spis me napadlo, uz nekolikrat, ze by se provedla uzaverka divizi, a prvni divize by se jela o tyden pozdeji(nebo drive) nez ostatni,
+zavodnici z nizsich divizi muzou sledovat boje v div1, coz by se dalo trochu nazvat "broadcastingem",
+strelci v div1 budou mit dalsi tyden na najizdeni
+bude(snad) dostatek lidi pro SC a "realtime sportovni komisare"
minusy sou samozrejme taky, je to jen napad, rad si poslechnu nazory

a jeste k delkam zavodu, celkem fajn bylo IC, sprint+2x35~40min.
spatne by nemuselo byt 30m+1h, ale navrhnul bych to vymezit kilometrama

[sonyk]

no pro me lamu je snazsi uridit XRR a FZR nez lx teda :-) no jako s tou uzaverkou hl nevim. holt nekdo drti aby byl vejs a nebo nekdo si zajede hl a pak potrenuje na zavod. ale urco by bylo dobry zkusit to posunout treba na sobotu vecer

Edit: Itar Ok no :-D

[Kid222]

Originally Posted by Tommy V.

spis me napadlo, uz nekolikrat, ze by se provedla uzaverka divizi, a prvni divize by se jela o tyden pozdeji(nebo drive) nez ostatni,
+zavodnici z nizsich divizi muzou sledovat boje v div1, coz by se dalo trochu nazvat "broadcastingem",
+strelci v div1 budou mit dalsi tyden na najizdeni
+bude(snad) dostatek lidi pro SC a "realtime sportovni komisare"

+1, i kdyz imo vetsi casova narocnost pro organizaci

[Pablo]

Dobrovolný HC mód jsem uvažoval už taky (zatím žádný ofiko vyhlašování, zrovna tak jako p?edtím nikdo nevyhlašoval kdo je první bez pomocník? blip atd), v V6 endu to bylo na ?estný slovo a taky to fungovalo. V tom po?tu lidí se ale pravd?podobn? n?kdo nepoctivý najde , mám te? ?erstvou zkušenost odjinud..

Restriktoru (i když se m? to netýká) nejsem naklon?n. Když je celá div v 0,7s a p?idáte restriktor, ty první imo nemaj moc šancí v tak vyrovnaných závodech, jako XFG+XRG.

Posunutí HL by pro m? bylo omezující, na druhou stranu m?žu hotlapit o týden d?ív, pokud nemám ?as jindy než v ned?li - podle m? to není zas tak špatný nápad.

Div1 o týden d?ív/pozd?ji ne - to by se v mezitýdnech nemohly po?ádat další závody, protože by vždycky p?lka lidí nemohla.

[zipper]

Uzáv?rku hotlap? bych nechal jak je. T?eba já si t?žcenajdu tu hodinku na hotlapení za celý víkend a hledat ji v sobotu by bylo docela omezující.

[Ondrejko]

postoval uz niekto niekde priklad preco je vhodnejsie skrtat najhorsi vysledok za race 1 a race2, namiesto toho skrtat najhorsie 2 vysledky vseobecne?

kto dokaze jazdit s LX4 a po 3 zavodoch presadne do LX6, nie je prenho velky problem prisposobit sa. mam vlastnu skusenost, ze sa to da bez vacsich problemov odsoferovat.

[zipper]

Originally Posted by Ondrejko

postoval uz niekto niekde priklad preco je vhodnejsie skrtat najhorsi vysledok za race 1 a race2, namiesto toho skrtat najhorsie 2 vysledky vseobecne?

Jediné, co m? napadá je, že dobrý ?lov?k, hotlaper, vyhraje quali a race1, tzn do race2 startuje z 6. pozice a má to t?žší. V p?ípad?, že by dojel všechny závody dob?e, krom t?ch druhých, tak by se mu to vyplatilo mnohem víc a asi by to nebylo úpln? fér. I když... No, hlavn? je to dost hypotetická možnost, takže já v zásad? nevidím d?vod, pro? neskšrtat obecn? dva nejhorší výsledky.

[Pútnik]

+ rozdelenie podla hotlapov
+ kvalifikacia bez superpole
+ 2 preteky za vecer - 2 x 40 minut alebo 30 + 45 minut s tym, ze by sa otocilo pole (len ty co maju plny pocet kol, aby nedochazalo k prehnanemu taktizovaniu)
+ xfg+xrg - perfektna kombinacia na pretekanie najme v takto masovej lige
(milovnici narocnejsich auticok sa mozu predviest v slovenskej lige)
+ zachovat skrtanie najhorsich dvoch vysledkov
- restriktor pre najlepsich (zazavodia si pri otocenom roste)

[Bigman]

Originally Posted by Ondrejko

postoval uz niekto niekde priklad preco je vhodnejsie skrtat najhorsi vysledok za race 1 a race2, namiesto toho skrtat najhorsie 2 vysledky vseobecne?

kto dokaze jazdit s LX4 a po 3 zavodoch presadne do LX6, nie je prenho velky problem prisposobit sa. mam vlastnu skusenost, ze sa to da bez vacsich problemov odsoferovat.

1. ja som to pisal tiez nevidim dovod delit to na race1 a race2

2.LX6 je o dost tazsia ako lx4, podla mna na lx6,rac,fo8,bf1 vecsina zavodnikov nema chut, skill,cas na trenovanie teda tie sa na velku ligu nehodia.
edit:ja mozno nemam lx6 rad, lebo som ju isiel len na Fe black rev

[windmouse]

Originally Posted by Tommy V.

terminy...

good idea

[masterful]

Originally Posted by zipper

Uzáv?rku hotlap? bych nechal jak je. T?eba já si t?žcenajdu tu hodinku na hotlapení za celý víkend a hledat ji v sobotu by bylo docela omezující.

tak to jsem na tom úpln? stejn?, celých 14 dn? netrénuju a pak se dostanu v ned?li alespo? na hotlap, no a v pond?lí jsem rád že malá usne kolem 19:30 ( to je totiž moje dobrovolná povinnost ) no a hurá v 19:45 na závod, pak to taky podle toho vypadá

EDIT: jo a k ŠOC jetli se p?íšt? pojedou a chceme je jet reáln?, tak se pravidla docela dost p?ekopou, nap?. nebude superpole

[Chaos]

Originally Posted by Ondrejko

postoval uz niekto niekde priklad preco je vhodnejsie skrtat najhorsi vysledok za race 1 a race2, namiesto toho skrtat najhorsie 2 vysledky vseobecne?

protoze to tak je v real octavkach...

posunout uzaverku hotlapu - nevidim duvod, kazdej ma svuj vlastni mozek, aby se rozhod cemu bude venovat cas... nevim co vam brani postavit si race set uz v prubehu tydne, kdyz uz so+ne musite hotlapit...

div1 jindy nez zbytek: takze misto jednoho blokleho vecera za 14 dni budu mit blokle 2? nemluve o tom, ze nekomu se druhej den nemusi hodit a bude stat pred rozhodnutim ze bud nepojede vubec nebo bude muset v nizsi divizi? budou blokle 2 terminy pro jeden podnik, ostatni organizatori by meli vetsi problem tam nacpat jejich závody, vsechny protesty by se musely resit ve dvou davkach, posilat infomaily dvakrat, nastavovat servery dvakrat... az budu mit dostatek volnyho casu, tak klidne... momentalne bohuzel nemam... jinak ale napad fajn...

Originally Posted by Pútnik

(len ty co maju plny pocet kol, aby nedochazalo k prehnanemu taktizovaniu)
- restriktor pre najlepsich (zazavodia si pri otocenom roste)

pri otaceni celeho pole nejde nejak moc taktizovat, pac lepsi postaveni na startu do 2. zavodu znamena spatne umisteni v cili 1. zavodu ...
restriktor nebo vahu nechci, nevim proc nekoho penalizovat za to, ze ma skill... navic pri otocenem rostu bude mit vic nez dostatek prostoru se ukazat a pri startu z posledniho mista je docela tezky se dostat na 1. misto...

jinak kdy bude dalsi liga nevim, spis bych ted uz konecne chtel zalozit tu neziskovku, aby se to konecne dalo zoficielnet uplne, aby se mohlo rozhodovat o ruznych vecech dle danych pravidel a ne to mi partyzansky jako ted, aby se dali lepe shanet sponzori, atd. Kdyz se do toho zalozeni nepustim ja, tak asi nikdo...

[Agarash]

Originally Posted by Kid222

Mozna bych z WTCC prebral system pridavani zateze nebo spis restriktoru. Trochu by to pritizilo tem nejlepsim, tudiz by se srovnala situace na cele pole a to i v prubeznem poradi. Pouzilo se to v posledni sezone RSWC. Zatez ufony neeliminovala, ale nejaky mensi restriktor ( 3-7%) uz by byl docela znat.

Dovazovani mam ve vysledkovem sesitu pripravene uz dve ligy
Jsem pro - hlavne uz GTR, ale to by musel byt jiny format zavodu napr. jen kvalifikace a pak zavod na 2 hodiny. Takhle kdyz se otaci rost to nema cenu. Muselo by se to peclive odtestovat, aby tam nedochazelo ke zbytecne velkym rozdilum. Dalsi vec je jak to kontrolovat. V multiplayeru mi nekdo tvrdil, ze by to nebyl problem udelat podle lfsnicku. U hotlapu to jde hur, ale jde to taky, zvlast pokud pujde o 0 az 5 jezdcu.

[Agarash]

Taky si rikam proc by mely byt vsechny podniky stejne dlouhy. Me se libilo v tymove bitve, ze tam byly dva vytrvalostni zavody a u ?kaipanu? jizda zrucnosti. Mozna by slo udelat jeste vic formatu.

[zipper]

Druhej problém, s rlznými termíny 1. divize a ostatních. Jezdec se dostane do první divize, pojede ji o týden pozd?ji, na další závod se nedostane do první divize -> o týden kratší trénink? Navíc, když by odevzdával hotlap a jel za týden 1. divizi, musel by trénovat zárove? i na hotlap na další tra? i na závod. Tzn trénovat na dv? trat? zaráz.

[Pútnik]

Dokreslim moju myslienku aby sa po prvom zavode otacali iba jazdci, co maju 100 percentny pocet kol.
Dovodom je dvojita motivacie.
1. pre tych, co mali nejaku nehodu, respektive museli ist do depa sa opravit a stratili kontakt so startovnym polom. To bude motivacia stale ist naplno a nie uz len tak sa motat po trati ako sa casto stava
2. ked ma prvy pretekar velky naskok, tak ma stale motivaciu ist naplno a predbehnut, co najviac jazdcov o kolo, lebo vie, ze teraz pod modrou vlajkou to bude mat jednoduchsie ako by sa mal cez nich predierat v dalsom zavode

[sonyk]

100% kol je dle me hovadina, jezdico jedou pomaleji treba jen o jedno kolo mezi sebou hodnekrat taky pekne bojuji a urco nic nevypousti